卷子答案网-一个不只有答案的网站现代交通运输的新变化
一、选择题
1．下列人物中，为第一次工业革命期间蒸汽机车的改进作出重大贡献的是（ ）
A．法拉第 B．斯蒂芬森 C．米肖 D．富尔顿
2．1969年10月，北京地铁一期工程完工，这是中国第一条地铁。在此之前，新中国在交通领域已取得的成就有（ ）
①上海沪嘉高速公路建成
②中苏民用航空股份公司成立
③中国第一辆国产轿车诞生
④第一艘万吨级远洋货轮下水
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
3．1876年，美国费城举办了国际博览会。在当时的博览会上不可能见到的科技成就有（ ）
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
4．19世纪20年代，西方的轮船开到中国。中国近代造船工业发端于（ ）
A．19世纪40年代 B．19世纪60年代
C．19世纪90年代 D．20世纪20年代初
5．交通的发展缩短了旅行的时间，改变了人们的生活观念。下列交通建设成就按时间先后顺序排列正确的是（ ）
①日本“东海道新干线”通车运营
②英法海底隧道开通
③中国大陆建成第一条高速公路
A．①②③ B．②①③ C．①③② D．③①②
6．高速公路是专供汽车分向分车道行驶，并全部控制出入的四车道以上的公路。世界上第一条高速公路出现于（ ）
A．一战期间 B．两次世界大战之间
C．二战期间 D．二战后初期
7．改革开放后，我国的交通事业蓬勃发展。下列属于20世纪80年代取得的海陆交通成就的是（ ）
A．中国大陆第一条高速公路建成
B．京津城际铁路通车
C．“东风号”远洋货轮建成下水
D．青藏铁路全线开通
8．20世纪以来，在纽约、伦敦等欧美国家的大城市，航空、火车、地铁、公共汽车、小汽车、自行车以及步行等都是城市交通模式的组成部分，并在各自适合的范围内发挥作用。这表明( )
A．城市治理能力得到显著提高
B．交通工具创新扩大了城市规模
C．工业化解决了城市交通问题
D．城市交通呈现立体化发展趋势
9．如图历史照片真实记录了19世纪末美国汽车流水线生产的景象。美国汽车制造业的兴盛（ ）
A．使美国成为汽车制造业的唯一中心
B．反映出美国已经成为新兴工业国家
C．折射出世界贸易的多中心格局形成
D．推动资本主义世界市场的初步形成
10．空中通道把人类带入前所未有的快捷时代。1914年开通的世界上第一条空中航线是（ ）
A．上海——旧金山航线 B．科隆——波恩航线
C．福克斯通——加来航线 D．旧金山——洛杉矶航线
11．《骆驼祥子》讲述的是中国北平城里的一个年轻好强、充满生命活力的黄包车车夫祥子的人生经历。“黄包车”的出现（ ）
A．使近代交通方式发生革命性变化
B．开启了近代中国电车运输新时代
C．使交通动力从人力向机械力转变
D．促进了近代中国交通形式多样化
12．2003年，世界各地纪念人类航空百年。在纪念活动中，下列四人中人们肯定会提及的发明家是（ ）
A．富尔顿 B．福特 C．卡尔 本茨 D．莱特兄弟
二、综合题
13．阅读材料，完成下列要求。
材料一 1941年，学者亨利首次使用“美国世纪”来称呼即将到来的新时代。二次世界大战之后，美国汽车工业的迅猛发展证明了亨利的说法是正确的。1946年，尽管战争的创伤还没有完全愈合。美国已售出了180万辆汽车；1950年，美国生产的汽车占世界汽车总产量的85%。“美国世纪”中美国汽车工业的巅峰时刻出现于1955年。朝鲜战争后的销售反弹使汽车销量创下了新的纪录：700万辆。当然，当时无人会料到“美国世纪”的时代不会持续下去，也没有人会想到美国汽车工业再也不会像1955年那样辉煌了。1963年，当时汽车销售量再次到达1955年水平时，国外汽车特别是德国大众牌小汽车占了美国市场份额的5%。
——摘编自托马斯《现代资本主义——三次工业革命的成功者》
材料二 中国汽车工业发展历程表
时间(年) 特征 概况
1920～ 1949 萌芽期 开始尝试制造汽车并获成功，与汽车相关的修理业与配件制造业在若干地方发展起来，但汽车制造活动不成体系，没有大量的汽车产出
1949～ 1965 苏联 技术移 植期 以第一汽车制造厂的建设与发展为中心，在上海、南京、北京等地形成地方性生产基地，全面移植苏联生产、技术、管理体制的方式
1965～ 1978 苏联 技术本 土化期 重心是第二汽车制造厂的建设，从法国引进技术，主要依靠中国自己力量开展建设，老汽车生产基地继续发展，天津、武汉等新汽车工业有所壮大
1978后 新发展 合资模式的诞生并成为主流，面向市场，其产品重心转变为作为大众消费品的轿车，21世纪出现自主创新模式
——据关云平《中国汽车工业的早期发展》整理
(1)根据材料一并结合所学知识，简析二战后美国汽车业发展的特点及其成因。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出中国汽车工业发展的主要趋势及影响。
(3)根据材料并结合所学知识，说明影响二战后中美汽车业发展的共同因素。
现代交通运输的新变化
一、选择题
1．下列人物中，为第一次工业革命期间蒸汽机车的改进作出重大贡献的是（ ）
A．法拉第 B．斯蒂芬森 C．米肖 D．富尔顿
【答案】B
2．1969年10月，北京地铁一期工程完工，这是中国第一条地铁。在此之前，新中国在交通领域已取得的成就有（ ）
①上海沪嘉高速公路建成
②中苏民用航空股份公司成立
③中国第一辆国产轿车诞生
④第一艘万吨级远洋货轮下水
A．①②③ B．①②④ C．①③④ D．②③④
【答案】D
3．1876年，美国费城举办了国际博览会。在当时的博览会上不可能见到的科技成就有（ ）
A．①② B．②③ C．③④ D．①④
【答案】A
4．19世纪20年代，西方的轮船开到中国。中国近代造船工业发端于（ ）
A．19世纪40年代 B．19世纪60年代
C．19世纪90年代 D．20世纪20年代初
【答案】B
5．交通的发展缩短了旅行的时间，改变了人们的生活观念。下列交通建设成就按时间先后顺序排列正确的是（ ）
①日本“东海道新干线”通车运营
②英法海底隧道开通
③中国大陆建成第一条高速公路
A．①②③ B．②①③ C．①③② D．③①②
【答案】C
6．高速公路是专供汽车分向分车道行驶，并全部控制出入的四车道以上的公路。世界上第一条高速公路出现于（ ）
A．一战期间 B．两次世界大战之间
C．二战期间 D．二战后初期
【答案】B
7．改革开放后，我国的交通事业蓬勃发展。下列属于20世纪80年代取得的海陆交通成就的是（ ）
A．中国大陆第一条高速公路建成
B．京津城际铁路通车
C．“东风号”远洋货轮建成下水
D．青藏铁路全线开通
【答案】A
8．20世纪以来，在纽约、伦敦等欧美国家的大城市，航空、火车、地铁、公共汽车、小汽车、自行车以及步行等都是城市交通模式的组成部分，并在各自适合的范围内发挥作用。这表明( )
A．城市治理能力得到显著提高
B．交通工具创新扩大了城市规模
C．工业化解决了城市交通问题
D．城市交通呈现立体化发展趋势
【答案】D
9．如图历史照片真实记录了19世纪末美国汽车流水线生产的景象。美国汽车制造业的兴盛（ ）
A．使美国成为汽车制造业的唯一中心
B．反映出美国已经成为新兴工业国家
C．折射出世界贸易的多中心格局形成
D．推动资本主义世界市场的初步形成
【答案】B
10．空中通道把人类带入前所未有的快捷时代。1914年开通的世界上第一条空中航线是（ ）
A．上海——旧金山航线 B．科隆——波恩航线
C．福克斯通——加来航线 D．旧金山——洛杉矶航线
【答案】D
11．《骆驼祥子》讲述的是中国北平城里的一个年轻好强、充满生命活力的黄包车车夫祥子的人生经历。“黄包车”的出现（ ）
A．使近代交通方式发生革命性变化
B．开启了近代中国电车运输新时代
C．使交通动力从人力向机械力转变
D．促进了近代中国交通形式多样化
【答案】D
12．2003年，世界各地纪念人类航空百年。在纪念活动中，下列四人中人们肯定会提及的发明家是（ ）
A．富尔顿 B．福特 C．卡尔 本茨 D．莱特兄弟
【答案】D
二、综合题
13．阅读材料，完成下列要求。
材料一 1941年，学者亨利首次使用“美国世纪”来称呼即将到来的新时代。二次世界大战之后，美国汽车工业的迅猛发展证明了亨利的说法是正确的。1946年，尽管战争的创伤还没有完全愈合。美国已售出了180万辆汽车；1950年，美国生产的汽车占世界汽车总产量的85%。“美国世纪”中美国汽车工业的巅峰时刻出现于1955年。朝鲜战争后的销售反弹使汽车销量创下了新的纪录：700万辆。当然，当时无人会料到“美国世纪”的时代不会持续下去，也没有人会想到美国汽车工业再也不会像1955年那样辉煌了。1963年，当时汽车销售量再次到达1955年水平时，国外汽车特别是德国大众牌小汽车占了美国市场份额的5%。
——摘编自托马斯《现代资本主义——三次工业革命的成功者》
材料二 中国汽车工业发展历程表
时间(年) 特征 概况
1920～ 1949 萌芽期 开始尝试制造汽车并获成功，与汽车相关的修理业与配件制造业在若干地方发展起来，但汽车制造活动不成体系，没有大量的汽车产出
1949～ 1965 苏联 技术移 植期 以第一汽车制造厂的建设与发展为中心，在上海、南京、北京等地形成地方性生产基地，全面移植苏联生产、技术、管理体制的方式
1965～ 1978 苏联 技术本 土化期 重心是第二汽车制造厂的建设，从法国引进技术，主要依靠中国自己力量开展建设，老汽车生产基地继续发展，天津、武汉等新汽车工业有所壮大
1978后 新发展 合资模式的诞生并成为主流，面向市场，其产品重心转变为作为大众消费品的轿车，21世纪出现自主创新模式
——据关云平《中国汽车工业的早期发展》整理
(1)根据材料一并结合所学知识，简析二战后美国汽车业发展的特点及其成因。
(2)根据材料二并结合所学知识，指出中国汽车工业发展的主要趋势及影响。
(3)根据材料并结合所学知识，说明影响二战后中美汽车业发展的共同因素。
答案：(1)特点：一度迅猛但有曲折；在世界汽车产量中具有主导地位；生产和销售深受国际局势的变动；受到欧洲冲击。(任答2点)成因：战后初期国家垄断资本主义发展迅速；第三次科技革命的推动；资本主义世界经济体系的建立；西欧一体化的影响。(任答3点)
(2)趋势：从移植外国技术到自主研发；从尝试到大规模建设；从一个中心到全面发展；由自办到多种合作模式。(任答2点)影响：加快社会主义经济建设的进程；推动交通运输业的进步；利于改善民生。(任答2点)
(3)因素：国际形势的变化；科技发展水平；政府政策。
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